พี่ก็เสียว น้องก็เสียว

รถ Toyota Hilux Revo วีคนี้ช่างเดชได้เดินทางออกเดินทางไปตจว.ยาวหลายวัน กลับมาก็มีเรื่องเล่าให้แอดมินฟังครับ ระหว่างเดินทางกลับกรุงเทพฯ เดินทางผ่านบ้านลูกค้าที่มีนัดกันไว้ จึงได้นัดหมายกันที่จังหวัดบ้านลูกค้าเลย ไม่ต้องเข้าไปหาที่กรุงเทพฯ พอไปถึง Hilux Revo  ป้ายแดงสีดำ ขับสองยกสูง วึ่งดูสูงกว่า standard นิดหน่อย จอดรออยู่ ช่างเดชของเราลงไปทักทายกับลูกค้าและเริ่มสอบถามอาการกัน ลูกค้ามีปัญหาช่วงล่างแข็ง เด้ง มีท้ายปัดบนถนนขรุขระ และ Over

Read More »

ทำไมถึงกล้ารับประกัน 3 ปี

รถ Isuzu D-max วันก่อนลูกค้าเก่า Isuzu D-max ติดตั้งไปตั้งแต่ปี 2560 แวะเอารถมาหาช่างเดช บอกว่าช่วงล่างรถเสียงดัง และเอาเข้าอู่แถวบ้านแก้ไข อู่จับไล่เปลี่ยนช่วงล่างหน้าเกือบทุกตัว แต่…เสียงไม่หาย เลยบอกว่าเป็นเพราะบูชของ Premier Pro พอได้ยินแบบนี้ ช่างเดชก็หัวร้อนสิครับ (ช่วงบ่ายที่อู่จะโดนแดดส่องเข้าพอดี) ช่างเดชไล่เช็คให้ ปรากฎว่าเป็นที่ลูกยางหัวโช้คที่ติดรถมา สภาพถอดมาเป็นอย่างที่เห็นในรูป พอเปลี่ยนให้เสร็จ เสียงเจ้าปัญหาก็หายไปไร้ร่องรอย ไหนๆก็แวะมาหาแล้ว

Read More »

หล่อนอก… นุ่มใน

รถ Ford Ranger เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาได้รู้จักกับ Ranger ดำคันหล่ออีกคันหนึ่ง เจ้าของเคยใช้เก๋ง และปิคอัพมาหลายคันแล้ว แต่พึ่งมาผูกสัมพันธ์กับ Ford ครั้งแรก พึ่งใช้มา 4 พันกว่าโล โดยเลือกใช้ตัว Cab ยกสูง หน้าตาหล่อๆดุๆ สไตล์พันธ์แกร่ง แต่เจ้าของเป็นคนสุภาพมาดนุ่ม จึงรู้สึกว่านาย Ranger รูปหล่อเค้าออกจะกระด้างกระเดื่องไปหน่อย “หน้ามันจะค่อนข้างดิ้นๆครับเวลาวิ่งถนนขรุขระ และหลังเด้ง

Read More »

แชร์ประสบการณ์

รถ Mazda CX5 Diesel Mazda CX5 Diesel ใช้งานมาแสนกว่าโล พึ่งไปเช็คช่วงล่าง เปลี่ยนโช้คมาจากอู่ กลับมาขับ รถมีฟิลกระด้างขึ้น ขับแล้วมีเสียงดังเวลาเลี้ยว ไม่สบายใจนัก ได้รับคำแนะนำมาหาช่างเดช หลังจากช่างเดชได้ลองนั่ง ประเมินอาการแล้ว ให้ช่างก็อดทำการปรับลมยาง จนลงตัว อาการที่ว่าก็…หายไป รถขับสบายขึ้นทันที จึงได้ถ่ายทอดมุมมองอาการต่างๆของรถ ให้ลูกค้าเข้าใจ เพื่อความมั่นใจในการใช้ และสบายใจในการบำรุงรักษาข้างหน้า

Read More »

Vigo TRD แรงด้วย นิ่มด้วย บินเลยมั๊ยครับ

รถ Vigo TRD Sportivo จากตอนที่แล้ว ลูกค้าเราเปลี่ยนจากเก๋งมาใช้  Vigo TRD Sportivo รถหล่อ มาดเข้ม อัตราเร่งทันใจ ทัศนวิศัยดีขึ้นมากมาย และประหยัดน้ำมัน… จิ๊บ จิ๊บ รถอายุ 2 ปีกว่าๆแต่วิ่งมาแล้ว 1 แสนกว่าโล นอกจากอยากให้ปรับอัพเกรดช่วงล่าง อาการหนึ่งที่ลูกค้าอยากให้ช่วยดูก็คือ มีเสียงดังจากช่วงล่างหลังแถวชุดแหนบ ซึ่งแจ้งศูนย์บริการเคยช่วยดูให้แล้ว

Read More »

แกร่ง ไม่จำเป็นต้องกระด้าง

Ford Ranger ลูกค้าเคยขับเก๋ง แล้วเปลี่ยนมาใช้รถสูงๆ หล่อๆ จึงได้ Ranger พันธ์แกร่ง เป็นรถคู่ใจ ขับได้สนุก ทัศนวิสัยดีกว่าเก๋งมากมาย แต่รู้สึกว่าด้านหลังมันแข็ง มีอาการดีด..ตึ้กตึ้ก สะเทือนตลอด จึงอยากแก้ไข ลดความกระด้าง ลง ไปลองเปลี่ยนโช้คหลัง มา 1 คู่ อาการกระด้างก็เป็นอยู่ สำคัญคือคนนั่งข้างๆบ่นตลอด เลยได้ลายแทงมาหาช่างเดช Ranger

Read More »

รถป่วย ก็คล้ายๆ คนป่วย

แก้ไขที่ต้นเหตุ เวลาไม่สบายแล้วเราไปหาหมอคุณอยากได้ยาดีๆ แพงๆ หรืออยากจะหาย?การวินิจฉัยอาการ และ -แก้ไขที่ต้นเหต- จึงเป็นหัวใจสำคัญ เราเริ่มจากศึกษา -การออกแบบ- วิธีทำงานของช่วงล่างรถแต่ละรุ่นแล้วจึงปรับแต่งเสริมให้ตรงกับ -สไตล์การขับขี่- ความชอบของลูกค้าแต่ละท่าน (ตามฟิลลิ่งแต่ละท่านจริงๆครับ) และตัวช่วยคือ -ชุดบูชซึมซับแรงกระแทก ซึ่งเราวิจัยและพัฒนาตามหลัก Material Science จาก Lab วิศวกรรมใส่เสริมเข้าไปในหัวใจการทำงาน -พื้นฐานของช่วงล่าง- ชุดนั้นๆ โดย บูช Premier Product กำหนดค่าความแข็งนุ่ม

อ่านต่อ »

มีปัญหาเรื่อง แข็ง มั้ยครับ

รถปิกอัพ รถปิกอัพอาจจะมีแข็งกระด้างไปบ้าง แต่เพราะออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานหนัก ให้แข็งแรงทนทาน บางคนโดยเฉพาะที่ขับรถเก๋งจึงไม่คุ้นกับความแข็งกระด้าง เด้ง ดีด ของปิกอัพ หลายท่านอาจรู้สึกว่ารถควบคุมยาก เข้าโค้งแล้วทื่อ บางทีก็ย้วยไป หรือโคลงนั่งแล้วเมา เจ้าของรถจึงต้องหาวิธีการปรับแต่ง ซึ่งก็มีหลายวิธี ในงบประมาณที่แตกต่างกัน ทั้งที่รถแต่ละรุ่นบริษัทใช้งบ R&D เป็นสิบล้านร้อยล้าน เพือให้ใช้งานได้ดีอยู่แล้ว สปริงหรือแหนบ (แล้วแต่รุ่นรถ) ทำหน้าที่รับน้ำหนัก และจะมีโช้คมาทำหน้าที่ดึงหรือดัน ไม่ให้สปริง/แหนบเคลื่อนไหวโดยอิสระ ทีนี้ก็ขึ้นกับการออกแบบค่า

อ่านต่อ »

ปิคอัพหล่อ คันละล้าน

รถ Toyota Hilux Revo จะถอย รุ่นใหม่ ที่เค้าบอกว่า “นิ่มนวล น้ำไม่หก” ก็เสียดาย เรามาถึงยุค ปิคอัพหล่อ คันละล้าน คันเดิมก็ยังหล่อ และทำให้ ขับดี และ นิ่มนวลได้ แก้อาการช่วงล่างแข็ง กระด้าง เด้ง อาการที่ไปปรับแต่งมา แล้วท้ายปัดบนถนนขรุขระ Over Steer

อ่านต่อ »

บริการเหนือความคาดหมาย

การปรับ Set ช่วงล่าง บริการหลักเราคือ การปรับ Set ช่วงล่าง ให้ขับขี่ดี นุ่มนวลแต่บางที พอตรวจเช็คช่วงล่างก่อนลงมือ ก็เจอจุดเสีย เสื่อมสภาพซึ่งก่อนจะอัพเกรด ก็ต้องทำให้มาสู่สภาพใช้งานได้ปกติก่อนถ้าเวลาลงตัว ช่างเดชก็จะทำให้เองเลย เช่น Fortuner ลูกค้าเดิมคันนี้ ทำไปร่วมปีแระ นัดมา Maintainanceตอนเลื่อนรถขยับเข้าช่องจอด ช่างเดชก็ทำหน้าปูเลี่ยนๆ บอกว่า …ท่าจะงานเข้าอีกแล้ว ก็จริงๆ พอตรวจเช็ค

อ่านต่อ »

บริการลูกค้านอกสถานที่

Isuzu Dmax 4WD เป็นรถ Isuzu Dmax 4WD ซึ่งไปเปลี่ยน Shock ของนอก แบบมี Sub Tank มา พอมาใช้เจ้าของไม่ชอบเพราะรู้สึกแข็งและดีด ใช้นานเข้ามีอาการปวดหลัง ขับไม่ไหว จึงมาที่ร้านตัวแทนหาวิธีปรับแก้ Premier Pro แนะนำให้เปลี่ยนโช้คใกล้เคียง Standard (4 ต้น 5 พันกว่าบาท) และปรับแต่งใส่ชุด Premier Pro II Isuzu ผลที่ได้…ลูกค้า Happy กลับบ้านไป ขอบคุณที่วางใจให้เราบริการครับ Facebook iconFacebookTwitter iconTwitterLINE iconส่ง Line

อ่านต่อ »

นุ่มนวลในบางลีลา

รถ Toyota Hilux Vigo Vigo Champ ตัวสูงขับสอง อีกคัน สมัยนี้หล่อเข้มอย่างเดียวไม่ได้ มันต้องมีความนุ่มนวลในบางลีลา Vigo รถที่ยังน่าใช้ มาดแกร่ง ดุดัน ขับไปไหนไม่อายใคร แต่หลายคนบอกว่า มันหล่อ-กระแทกบั้นท้าย-ไปหน่อย อยากได้แบบแน่นๆ ควบมันส์ สไตล์ฝรั่งยิ่งดี เล็งไปเล็งมาเลือก Premier Pro Step II

อ่านต่อ »