ทำไมถึงกล้ารับประกัน 3 ปี

รถ Isuzu D-max

วันก่อนลูกค้าเก่า Isuzu D-max ติดตั้งไปตั้งแต่ปี 2560 แวะเอารถมาหาช่างเดช

บอกว่าช่วงล่างรถเสียงดัง และเอาเข้าอู่แถวบ้านแก้ไข

อู่จับไล่เปลี่ยนช่วงล่างหน้าเกือบทุกตัว แต่เสียงไม่หาย

เลยบอกว่าเป็นเพราะบูชของ Premier Pro

พอได้ยินแบบนี้ ช่างเดชก็หัวร้อนสิครับ (ช่วงบ่ายที่อู่จะโดนแดดส่องเข้าพอดี)

ช่างเดชไล่เช็คให้ ปรากฎว่าเป็นที่ลูกยางหัวโช้คที่ติดรถมา สภาพถอดมาเป็นอย่างที่เห็นในรูป

พอเปลี่ยนให้เสร็จ เสียงเจ้าปัญหาก็หายไปไร้ร่องรอย

ไหนๆก็แวะมาหาแล้ว ช่างเดชเลยขออนุญาต ถอดบูชกันโคลงที่ใส่ไว้ 2 ปีก่อนออก

แล้วใส่ตัวใหม่ Premier Pro II เปลี่ยนให้แทน (ไม่คิดตังค์)

ของเก่าใช้งานแล้ว 2 ปี กับระยะทางแสนกว่าโล และใช้บรรทุกหนักด้วย สภาพยัง 90%

รูกลางยังเป็นวงกลม เทียบกับแบบยางดำแสนโลที่วงจะเบี้ยวจากการสึกหรอ

เส้นรอยกลึงของแกนเหล็กยังอยู่ชัด ไม่สึกเช่นกัน

มีอาการยุบตัวบ้างเล็กน้อย แต่เทียบกับยางดำดูจากภาพดีกว่าครับ

นี่คือจุดเด่นของบูช Premier Pro ที่ใช้ Materials Science พัฒนาจนได้วัสดุที่เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของช่วงล่าง

และมีความทนทาน จนเรากล้ารับประกัน 3 ปี

(จนลูกน้องบ่นทำของดีขาย ไม่สึก ไม่พัง ตังค์ได้ครั้งเดียว)

โช้คแก๊ส

“โช้คแก๊ส โช้คน้ำมัน”

มีลูกค้าถามบ่อยๆ เรื่อง Shock Absorber หรือ Damper ถ้าเรียกแบบอเมริกา แต่บ้านเราก็ชอบเรียกว่าโช้ค ว่าจะใส่โช้คแก็สหรือโช้คน้ำมันดี ช่างเดช ขอตอบแบบกำปั้นทุบดิน กวนน้ำให้ขุ่นไปเลยว่า “แล้วแต่ชอบครับ” เพราะรถรุ่นเดียวกัน ใส่ช่วงล่าง Set เดียวกัน บางคนบอกนิ่ม บางคนบอกแข็ง บางคนบอกเฟิร์มดี ฯลฯ เหมือนถามผมว่าชอบผู้หญิงผมสั้น หรือผู้หญิงผมยาวอะไรอย่างงี้ แต่ถ้าเอาแบบรวบรัดตัดความเป็นความเห็นส่วนตัวล่ะก็ โช้คแก๊ส

อ่านต่อ »

“คุยเรื่องโช้ค 2”

ถ้าคุยเรื่องพื้นฐานการทำงานของโช้ค ก็ต้องคุยกันเรื่องค่าแดมป์ปิ้ง และรีบาวด์ ไม่ว่าจะเป็นโช้คปรับได้หลายๆระดับ  Mono Tube Twin Tube หรือแบบมี Sub Tank โช้ค Twin Tube แบบดั้งเดิม ที่เป็นท่อสองชั้น เพื่อบรรจุน้ำมันไฮโรลิก 2 ห้อง เพื่อแยกส่วนการทำงาน โช้ค Mono Tube มีกระบอกสูบชั้นเดียว แต่มีชุดวาล์ว

อ่านต่อ »

โช้คขาด! แหนบหัก!

รถกระบะ 1 ตันยอดนิยม งานเข้า… จาก 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ รถกระบะ 1 ตันยอดนิยม  สำหรับใช้ในภารกิจราชการ ของเจ้าหน้าที่ ถูกดัดแปลง เป็นรถหุ้มเกราะ น้ำหนักร่วม 3.7 ตัน โดยไปปรับแต่งช่วงล่าง กับร้านตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ ซึ่งร้านใช้บูช Premier Product ใส่แทนเข้าไปในจุดซึมซับแรงของระบบช่วงล่าง หลังจากถูกนำไปใช้งาน วันหนึ่งก็ถูกนำกลับมาที่ร้าน

อ่านต่อ »
woman

Fortuner สุภาพสตรีใช้มือเดียว อวทม.

ปัญหาของ ผู้หญิงใช้รถ สุภาพสตรีหลายท่าน ขับรถละเอียด กว่าแมนๆอย่างเราๆเวลาโทรมาคุย ลูกค้าหลายๆท่าน บอกได้หมด…ว่าขับแล้ว เป็นแบบนี้ๆ คันโน้นขับดีกว่าคันนี้แฟนเอารถไปทำมา ขับนิ่ม แต่โคลงไปสาวสายลุย ก็บอกทำตามสูตรที่เค้าว่า ขับเร็วนิ่งดี แต่เข้าโค้งคุมไม่ค่อยอยู่บางท่านก็บ่นว่ารถแข็ง แก้มาเสร็จ ก็นิ่มขึ้น แต่ ลูก นั่งแล้ว ๑ เมารถ ๑อย่ามาถามเธอว่า จะเปลี่ยนโช้ครุ่นนี้ สปริงรุ่นนั้นเธอบอก ปวดหัวค่ะ

อ่านต่อ »