พี่ก็เสียว น้องก็เสียว

รถ Toyota Hilux Revo

วีคนี้ช่างเดชได้เดินทางออกเดินทางไปตจว.ยาวหลายวัน กลับมาก็มีเรื่องเล่าให้แอดมินฟังครับ

ระหว่างเดินทางกลับกรุงเทพฯ เดินทางผ่านบ้านลูกค้าที่มีนัดกันไว้

จึงได้นัดหมายกันที่จังหวัดบ้านลูกค้าเลย ไม่ต้องเข้าไปหาที่กรุงเทพฯ พอไปถึง

Hilux Revo  ป้ายแดงสีดำ ขับสองยกสูง วึ่งดูสูงกว่า standard นิดหน่อย จอดรออยู่

ช่างเดชของเราลงไปทักทายกับลูกค้าและเริ่มสอบถามอาการกัน

ลูกค้ามีปัญหาช่วงล่างแข็ง เด้ง มีท้ายปัดบนถนนขรุขระ และ Over Steer ควบคุมรถยาก

ช่างเดชดูรถเสร็จบอกไม่ต้องห่วง สบม.ครับและลงมือทำทันที

แต่เหตุการณ์ไม่สบม.อย่างนั้นครับ ช่างเดชทำไปก็เหงื่อตกไป เพราะว่า

พี่ลูกค้าเจ้าของรถ ดูไม่ค่อยมั่นใจนัก ทำไมน่ะเหรอครับ

ช่างเดชเราด้วยความที่เดินทางมาหลายวัน ชุดฟอร์มช่างใหญ่ก็ใช้ไปหมด มาแบบขาสั้นเสื้อยืด

ขับรถลุยแดดลุยฝนมาหลายจังหวัด ดูมอมแมมเอาเรื่อง

ช่างทำไป ลูกค้าก็เฝ้าดูไป เดินรอบคันตลอดเวลา จนอดไม่ได้ถามว่า

ใช่ช่างเดชจริงๆใช่มั๊ยครับ

555 เล่นเอาช่างเดชต้องยืนยันนอนยันขันแข็ง

รถป้ายแดงเจอแบบนี้ พี่เค้าก็ต้องเสียวกันบ้างล่ะครับ

พอทำเสร็จลองรถส่งมอบกันเรียบร้อย ช่างเดชเราก็ตีรถกลับกรุงเทพฯทันที เพราะไม่อยากให้มืดมาก

มาถึงบ้านร่วม 2 ทุ่มครึ่ง พอจอดรถก็มีสายเข้าพอดี กริ๊งกริ๊ง กะดิ๊งกิ๊งกิ๊ง….

ช่างเดชดูเบอร์ที่โทรเข้ามา ….”อูยเบอร์พี่เจ้าของ Revo นี่นา

แวบแรก ช่างเดชคิดทันที หรือรถมีปัญหา….ช่างเดชเสียวแว๊บบบบบ….

ครับพี่ ผมเองครับ รถเป็นยังไงครับช่างเดชรับสาย

ใช่ช่างเดชจริงๆนะโดนคำถามเดิมกับเมื่อตอนบ่ายอีกรอบ

ครับเฮีย ผมช่างเดชครับ รถเป็นอะไรรึเปล่าครับ

ช่างเดชที่ Set รถให้ผมเมื่อบ่ายนี้แน่นะ

พี่เค้ายังถามย้ำอีกที ช่างเดชหน้าเริ่มเหลือสองนิ้วครับพี่ผมเองครับ

งั้นดีเลย…. รถ OK นะน้องนะ อาการที่มีปัญหาหายหมด ชอบมาก

ช่างเดชค่อยใจชื้นใช้อีก 3-4 วัน นวดให้เข้าที่จะดีกว่านี้อีกครับ

ดี ดี ดี ช้ได้เลย เพื่อนพี่เสียเงินไปเยอะกว่านี้ ยังสู้คันนี้ไม่ได้เลย เตรียมตัวเดินทางไว้ ทีมงานพี่มีหลายคัน

ได้ครับ ยินดีครับพลางนึกในใจ รอดแล้วเฟ้ยตรู….

ขอบคุณที่ให้เราช่วยดูแลรถคันรักครับ

โช้คแก๊ส

“โช้คแก๊ส โช้คน้ำมัน”

มีลูกค้าถามบ่อยๆ เรื่อง Shock Absorber หรือ Damper ถ้าเรียกแบบอเมริกา แต่บ้านเราก็ชอบเรียกว่าโช้ค ว่าจะใส่โช้คแก็สหรือโช้คน้ำมันดี ช่างเดช ขอตอบแบบกำปั้นทุบดิน กวนน้ำให้ขุ่นไปเลยว่า “แล้วแต่ชอบครับ” เพราะรถรุ่นเดียวกัน ใส่ช่วงล่าง Set เดียวกัน บางคนบอกนิ่ม บางคนบอกแข็ง บางคนบอกเฟิร์มดี ฯลฯ เหมือนถามผมว่าชอบผู้หญิงผมสั้น หรือผู้หญิงผมยาวอะไรอย่างงี้ แต่ถ้าเอาแบบรวบรัดตัดความเป็นความเห็นส่วนตัวล่ะก็ โช้คแก๊ส

อ่านต่อ »

“คุยเรื่องโช้ค 2”

ถ้าคุยเรื่องพื้นฐานการทำงานของโช้ค ก็ต้องคุยกันเรื่องค่าแดมป์ปิ้ง และรีบาวด์ ไม่ว่าจะเป็นโช้คปรับได้หลายๆระดับ  Mono Tube Twin Tube หรือแบบมี Sub Tank โช้ค Twin Tube แบบดั้งเดิม ที่เป็นท่อสองชั้น เพื่อบรรจุน้ำมันไฮโรลิก 2 ห้อง เพื่อแยกส่วนการทำงาน โช้ค Mono Tube มีกระบอกสูบชั้นเดียว แต่มีชุดวาล์ว

อ่านต่อ »

โช้คขาด! แหนบหัก!

รถกระบะ 1 ตันยอดนิยม งานเข้า… จาก 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ รถกระบะ 1 ตันยอดนิยม  สำหรับใช้ในภารกิจราชการ ของเจ้าหน้าที่ ถูกดัดแปลง เป็นรถหุ้มเกราะ น้ำหนักร่วม 3.7 ตัน โดยไปปรับแต่งช่วงล่าง กับร้านตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ ซึ่งร้านใช้บูช Premier Product ใส่แทนเข้าไปในจุดซึมซับแรงของระบบช่วงล่าง หลังจากถูกนำไปใช้งาน วันหนึ่งก็ถูกนำกลับมาที่ร้าน

อ่านต่อ »
woman

Fortuner สุภาพสตรีใช้มือเดียว อวทม.

ปัญหาของ ผู้หญิงใช้รถ สุภาพสตรีหลายท่าน ขับรถละเอียด กว่าแมนๆอย่างเราๆเวลาโทรมาคุย ลูกค้าหลายๆท่าน บอกได้หมด…ว่าขับแล้ว เป็นแบบนี้ๆ คันโน้นขับดีกว่าคันนี้แฟนเอารถไปทำมา ขับนิ่ม แต่โคลงไปสาวสายลุย ก็บอกทำตามสูตรที่เค้าว่า ขับเร็วนิ่งดี แต่เข้าโค้งคุมไม่ค่อยอยู่บางท่านก็บ่นว่ารถแข็ง แก้มาเสร็จ ก็นิ่มขึ้น แต่ ลูก นั่งแล้ว ๑ เมารถ ๑อย่ามาถามเธอว่า จะเปลี่ยนโช้ครุ่นนี้ สปริงรุ่นนั้นเธอบอก ปวดหัวค่ะ

อ่านต่อ »