พี่ก็เสียว น้องก็เสียว

รถ Toyota Hilux Revo วีคนี้ช่างเดชได้เดินทางออกเดินทางไปตจว.ยาวหลายวัน กลับมาก็มีเรื่องเล่าให้แอดมินฟังครับ ระหว่างเดินทางกลับกรุงเทพฯ เดินทางผ่านบ้านลูกค้าที่มีนัดกันไว้ จึงได้นัดหมายกันที่จังหวัดบ้านลูกค้าเลย ไม่ต้องเข้าไปหาที่กรุงเทพฯ พอไปถึง Hilux Revo  ป้ายแดงสีดำ ขับสองยกสูง วึ่งดูสูงกว่า standard นิดหน่อย จอดรออยู่ ช่างเดชของเราลงไปทักทายกับลูกค้าและเริ่มสอบถามอาการกัน ลูกค้ามีปัญหาช่วงล่างแข็ง เด้ง มีท้ายปัดบนถนนขรุขระ และ Over

Read More »

ทำไมถึงกล้ารับประกัน 3 ปี

รถ Isuzu D-max วันก่อนลูกค้าเก่า Isuzu D-max ติดตั้งไปตั้งแต่ปี 2560 แวะเอารถมาหาช่างเดช บอกว่าช่วงล่างรถเสียงดัง และเอาเข้าอู่แถวบ้านแก้ไข อู่จับไล่เปลี่ยนช่วงล่างหน้าเกือบทุกตัว แต่…เสียงไม่หาย เลยบอกว่าเป็นเพราะบูชของ Premier Pro พอได้ยินแบบนี้ ช่างเดชก็หัวร้อนสิครับ (ช่วงบ่ายที่อู่จะโดนแดดส่องเข้าพอดี) ช่างเดชไล่เช็คให้ ปรากฎว่าเป็นที่ลูกยางหัวโช้คที่ติดรถมา สภาพถอดมาเป็นอย่างที่เห็นในรูป พอเปลี่ยนให้เสร็จ เสียงเจ้าปัญหาก็หายไปไร้ร่องรอย ไหนๆก็แวะมาหาแล้ว

Read More »

หล่อนอก… นุ่มใน

รถ Ford Ranger เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาได้รู้จักกับ Ranger ดำคันหล่ออีกคันหนึ่ง เจ้าของเคยใช้เก๋ง และปิคอัพมาหลายคันแล้ว แต่พึ่งมาผูกสัมพันธ์กับ Ford ครั้งแรก พึ่งใช้มา 4 พันกว่าโล โดยเลือกใช้ตัว Cab ยกสูง หน้าตาหล่อๆดุๆ สไตล์พันธ์แกร่ง แต่เจ้าของเป็นคนสุภาพมาดนุ่ม จึงรู้สึกว่านาย Ranger รูปหล่อเค้าออกจะกระด้างกระเดื่องไปหน่อย “หน้ามันจะค่อนข้างดิ้นๆครับเวลาวิ่งถนนขรุขระ และหลังเด้ง

Read More »

แชร์ประสบการณ์

รถ Mazda CX5 Diesel Mazda CX5 Diesel ใช้งานมาแสนกว่าโล พึ่งไปเช็คช่วงล่าง เปลี่ยนโช้คมาจากอู่ กลับมาขับ รถมีฟิลกระด้างขึ้น ขับแล้วมีเสียงดังเวลาเลี้ยว ไม่สบายใจนัก ได้รับคำแนะนำมาหาช่างเดช หลังจากช่างเดชได้ลองนั่ง ประเมินอาการแล้ว ให้ช่างก็อดทำการปรับลมยาง จนลงตัว อาการที่ว่าก็…หายไป รถขับสบายขึ้นทันที จึงได้ถ่ายทอดมุมมองอาการต่างๆของรถ ให้ลูกค้าเข้าใจ เพื่อความมั่นใจในการใช้ และสบายใจในการบำรุงรักษาข้างหน้า

Read More »

Vigo TRD แรงด้วย นิ่มด้วย บินเลยมั๊ยครับ

รถ Vigo TRD Sportivo จากตอนที่แล้ว ลูกค้าเราเปลี่ยนจากเก๋งมาใช้  Vigo TRD Sportivo รถหล่อ มาดเข้ม อัตราเร่งทันใจ ทัศนวิศัยดีขึ้นมากมาย และประหยัดน้ำมัน… จิ๊บ จิ๊บ รถอายุ 2 ปีกว่าๆแต่วิ่งมาแล้ว 1 แสนกว่าโล นอกจากอยากให้ปรับอัพเกรดช่วงล่าง อาการหนึ่งที่ลูกค้าอยากให้ช่วยดูก็คือ มีเสียงดังจากช่วงล่างหลังแถวชุดแหนบ ซึ่งแจ้งศูนย์บริการเคยช่วยดูให้แล้ว

Read More »

แกร่ง ไม่จำเป็นต้องกระด้าง

Ford Ranger ลูกค้าเคยขับเก๋ง แล้วเปลี่ยนมาใช้รถสูงๆ หล่อๆ จึงได้ Ranger พันธ์แกร่ง เป็นรถคู่ใจ ขับได้สนุก ทัศนวิสัยดีกว่าเก๋งมากมาย แต่รู้สึกว่าด้านหลังมันแข็ง มีอาการดีด..ตึ้กตึ้ก สะเทือนตลอด จึงอยากแก้ไข ลดความกระด้าง ลง ไปลองเปลี่ยนโช้คหลัง มา 1 คู่ อาการกระด้างก็เป็นอยู่ สำคัญคือคนนั่งข้างๆบ่นตลอด เลยได้ลายแทงมาหาช่างเดช Ranger

Read More »

เกือบไปแล้ว

Ford Ranger ลูกค้าซื้อ Ford Ranger คันสวยดุดันป้ายแดงมาได้ไม่ทันไรภรรยาก็ตั้งท้องคนแรก ทีนี้ก็เริ่มมีปัญหาอาการหลังเด้งสะเทือนจนคุณภรรยารู้สึกไม่ค่อยมั่นใจ ไปปรึกษาคุณหมอๆแนะนำให้ช่วงนี้ใช้รถคันอื่นไปก่อน ทำไงล่ะครับทีนี้ มีรถคันเดียว….พึ่งซื้อ… ยังป้ายแดงอยู่เลย หรือจะต้องกลับไปซื้อเก๋งขับเหมือนเดิม พอดีลูกค้าได้ไปอ่านเพจกลุ่ม Ford Ranger มีลูกค้า Premier Pro ที่พึ่งทำไป จึง Inbox มาคุยกับเรา ระยะทาง 6-700 KM.

อ่านต่อ »
built

เกาให้ถูกที่คัน งาน Built ต้องมา

ชอบงานยาก จะ เกา ให้ถูกที่ คัน >> งาน Built ก็ต้องมาอีกชิ้นส่วนหนึ่ง ที่-เสื่อมสภาพ-จากอายุ และการใช้งานเป็นผลให้การขับขี่ ควบคุมรถ เปลี่ยนไป (ด้อยลง)ลูกค้านำรถมาปรึกษาเรา ว่า ขับไม่ดี เหมือนเมื่อก่อนทั้งที่เปลี่ยนโน่นนี่ ตามเค้าว่ามาแล้วช่างเดช ก็ หูผึ่ง สิครับ…. ชอบงานยาก หาไปหามา ก็มาเจอต้นเรื่องยางรองเบ้าสปริงโช้คหน้า ที่วัสดุเดิมเป็น

อ่านต่อ »

หัวเดียว รถทำเงิน

รถ Vigo CNG ตอนเดียว ผมไม่แน่ใจเหมือนกันว่าทำไมบางคนเค้าเรียกรถปิคอัพตอนเดียวว่าหัวเดียว รอบนี้เรามีลูกค้า Vigo CNG ตอนเดียว ช่วงยาว ไม่ Cab เข้ามาให้ปรับปรุงช่วงล่าง ซึ่งเป็นลูกค้าเก่าที่คันเก่าที่ขายไปเคยทำมาก่อนแล้ว เลยไม่ต้องอธิบายกันมากครับ คันนี้ลูกค้าใช้วิ่งตจว.เดือนละ 2000-3000 Km. ประจำ ไม่ได้บรรทุกหนัก CNG จึงวิ่งสบายๆ สิ่งที่เราปรับให้คือปราบอาการหลังดีด ซึ่งเป็นนิสัยของรถหัวเดียว เพราะออกแบบมาเผื่อไว้สำหรับการบรรทุกหนัก

อ่านต่อ »

หล่อนอก… นุ่มใน… เวลาต่อมา

รถ Ford Ranger “ดีขึ้นเลยครับ เวลาเจอหลุมพวกพื้นถนนเป็นลอนเป็นคลื่น ไม่ต้องหลบ ใส่เข้าไปเลย OK” Feedback จากลูกค้ามือใหม่ Ranger  หลังจากไปนวดช่วงล่างจนเข้าที่แล้ว ปัญหาอาการดิ้นๆ และหลังเด้ง ดีดมาก เวลาวิ่งถนนขรุขระ แก้ไขเรียบร้อย ขอบคุณที่วางใจให้เราได้บริการรถคันรักครับ มีความแกร่ง ไม่จำเป็นต้องกระด้าง ความดุดัน ไม่ต้องมากับการดีดเด้ง …. #สุภาพบุรุษRanger Facebook iconFacebookTwitter iconTwitterLINE iconส่ง Line

อ่านต่อ »

หล่อด้วย นุ่มนวลด้วย ใครได้ลอง ใครก็รัก

อีกคัน…กับ Fortuner 4WD รถหล่อล่ำบึ้ก ในตำนาน ทำไมรถคันเดิมของเรา จะทำให้ขับดีเหมือนรุ่นใหม่ไม่ได้? รถของสมาชิกในวงการ ถ่ายภาพท่องทั่วไทย อีกคัน ที่มาหา Premier Pro ตามคำแนะนำของพี่ๆน้องๆ รถคันนี้ใช้งานประจำ เคยทำช่วงล่างมาแล้ว ตามภาพ ช่างเดชลงมือ ตรวจเช็ค พร้อม #ปรับแต่งช่วงล่าง ให้เอง หลังทำเสร็จลูกค้ากลับไป ก็โทรมาเล่าให้ผมฟัง   

อ่านต่อ »
test

รถเหมือง Trailer Dump 120 ตัน

ใช้งานได้ 8 ปี ผลการทดสอบออกมาแล้วนะครับ งานปรับปรุงคุณสมบัติของชิ้นส่วนสำหรับรถเทรลเลอร์ดั้มรับนน.120ตัน ภารกิจใช้ในเหมืองหินที่สามจังหวัดชายแดนภาคใต้จากวัสดุเดิมสามารถใช้งานได้ 3 เดือนไม่เกิน 6 เดือนทางเราสามารถปรับคุณสมบัติของวัสดุให้สามารถใช้งานได้ 8 ปีครับ(จริงๆ 8 ปี 9 เดือนครับ)สิ่งที่ต้องติดตามต่อไปคือเปลี่ยน 6 ตัวแต่เสียแค่ 2 ตัวพอเข้าใจได้ว่า รับแรงบิดมากกว่าปกติตอนรถเอี้ยวตัวในพื้นที่ทำงาน Facebook iconFacebookTwitter iconTwitterLINE iconส่ง Line

อ่านต่อ »