รถกระบะ

simply Is Beautiful

ยินดีให้คำปรึกษา ลูกค้าที่มาส่วนใหญ่มีปัญหา ไม่คุ้นเคยกับความแข็งกระด้างของช่วงล่างปิคอัพและ SUV คันรักบางคนบอกว่าขับนานๆแล้วปวดหลัง แล้วทนใช้มาจนเป็นผลเสียร่างกายบางท่านเล่าว่ารถควบคุมยาก เช่นตอนเข้าโค้ง เปลี่ยนเลน หรือเส้นทางขรุขระ.จากประสบการณ์คลุกคลีกับรถมากว่า 30 ปีเราได้พยายามหาวิธีแก้ปัญหาที่ต้นเหตุ คือหาวิธีซึมซับแรงกระแทกให้ดีขึ้นเราจึงได้พัฒนาวัสดุทำบูชซึมซับแรงกระแทกตามจุดสำคัญของช่วงล่างรถแต่ละรุ่น จากห้อง Lab ทางวิศวกรรมโดยคณะผู้เชี่ยวชาญและนำมาใช้ในการปรับแต่งตามสูตรของ Premier Proเพื่อเน้นความนิ่มสบายในการขับขี่ และการควบคุมรถที่ดีขึ้น.โดย upgrade ช่วงล่างมาตรฐานเดิม ที่บริษัทรถแต่ละยี่ห้อใช้งบ R&D 10 ล้าน 100 ล้าน วิจัยมาแล้ว ให้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ***ที่สำคัญคือ ปรับตามสไตล์ที่ผู้ขับขี่ +++แต่ละคนชอบ+++.ถ้าท่านกำลังมีปัญหาอย่างที่ว่า เอามาแชร์แลกเปลี่ยนกันได้ครับช่างเดช ยินดีให้คำปรึกษา เรื่องช่วงล่างรถกระบะ SUV MPV รถตู้ ทุกยี่ห้อ ครับ.สนใจโทรมาพูดคุยกันได้เลยครับ ช่างเดช โทร. 089 771 3417หรือ ADD Line มาจากเบอร์ได้เลยเช่นกันนะครับ

รถป่วย ก็คล้ายๆ คนป่วย

แก้ไขที่ต้นเหตุ เวลาไม่สบายแล้วเราไปหาหมอคุณอยากได้ยาดีๆ แพงๆ หรืออยากจะหาย?การวินิจฉัยอาการ และ -แก้ไขที่ต้นเหต- จึงเป็นหัวใจสำคัญ เราเริ่มจากศึกษา -การออกแบบ- วิธีทำงานของช่วงล่างรถแต่ละรุ่นแล้วจึงปรับแต่งเสริมให้ตรงกับ -สไตล์การขับขี่- ความชอบของลูกค้าแต่ละท่าน (ตามฟิลลิ่งแต่ละท่านจริงๆครับ) และตัวช่วยคือ -ชุดบูชซึมซับแรงกระแทก ซึ่งเราวิจัยและพัฒนาตามหลัก Material Science จาก Lab วิศวกรรมใส่เสริมเข้าไปในหัวใจการทำงาน -พื้นฐานของช่วงล่าง- ชุดนั้นๆ โดย บูช Premier Product กำหนดค่าความแข็งนุ่ม -แตกต่างกันในรถแต่ละรุ่น- แต่ละ Part ช่วงล่างเพราะการให้ตัว ค่า Damp & Rebound ,Dead Load etc. ของช่วงล่างแต่ละชุดไม่เหมือนกันการแก้ไขที่ดีจะต้องรักษา Balance ของระบบช่วงล่าง และ -ความเหมาะสม พอดี- กับวิถีการขับขี่ของเจ้าของรถเมื่อเราปรับ -แก้ที่ต้นเหตุ- จนอาการป่วยไม่สบายคุณหาย และดีขึ้น.. สบายขึ้น… ชัดเจนคุณยังอยากจะกินยาดีๆเพิ่มให้อีกมั๊ยครับ? สนใจโทรมาพูดคุยแลกเปลี่ยนกันได้เลยครับ ช่างเดช โทร. 089 771 3417

4 reasons

4 เหตุผล ที่หลายคนเลือก

ชอบงานยาก นอกจากการใช้ Material Science กับระบบช่วงล่างแล้วยังมี 1 ในท้องตลาด มีหลากรุ่นหลาย Spec.หลาย OptionPremier ทำ Spec.เดียว แล้วปรับแต่งตามสไตล์เจ้าของรถ 2 ในท้องตลาดซื้อแล้วซื้อเลยPremier ใส่ให้ลองใช้ ไม่พอใจถอดคืน ไม่คิดตัง 3 ในท้องตลาด ทำแล้ว อาจมีต้องเพิ่มโน่นนี่นั่น บานปลายได้Premier ไม่ต้องจ่ายแพง และปรับให้จบ เอาจนพอใจ 4 ในท้องตลาด ประกัน…เท่าไหร่ดีPremier เราประกันอะไหล่ 3 ปี มากกว่า 1 แสนกิโล จากเหตุผล 4 ข้อนี้ ทำให้หลายๆคน ตัดสินใจมาให้เราได้บริการแล้วเหตุผลของคุณล่ะครับ…. สนใจโทรมาพูดคุยแลกเปลี่ยนกันได้เลยครับ ช่างเดช โทร. 089 771 3417

built

เกาให้ถูกที่คัน งาน Built ต้องมา

ชอบงานยาก จะ เกา ให้ถูกที่ คัน >> งาน Built ก็ต้องมาอีกชิ้นส่วนหนึ่ง ที่-เสื่อมสภาพ-จากอายุ และการใช้งานเป็นผลให้การขับขี่ ควบคุมรถ เปลี่ยนไป (ด้อยลง)ลูกค้านำรถมาปรึกษาเรา ว่า ขับไม่ดี เหมือนเมื่อก่อนทั้งที่เปลี่ยนโน่นนี่ ตามเค้าว่ามาแล้วช่างเดช ก็ หูผึ่ง สิครับ…. ชอบงานยาก หาไปหามา ก็มาเจอต้นเรื่องยางรองเบ้าสปริงโช้คหน้า ที่วัสดุเดิมเป็น NR×หมดสภาพ×อย่างที่เห็น มีผลให้เวลาช่วงล่างรับแรง ระยะและมิติของตัวรถจะเปลี่ยนไป ไม่=สมดุล=เหมือนเดิมมา Premier Pro ทั้งที อยากให้ใช้รถขับดีๆงานบิวท์ ก็ต้องมีกันทำโมลด์ให้ใหม่ เปลี่ยนแค่.จุด.นี้แหละโช้คยังเดิม สปริงยังดี $ไม่ต้องไปเปลี่ยน ให้เปลืองตัง$ทำเสร็จ จับเปลี่ยน ช่างเดช Set ค่าต่างๆ ให้เข้าที่ขับดีไม่หนี ตอนรถใหม่ๆทำโมลด์แล้วง่าย #คันต่อไปง่ายเรียนเชิญ นะครับ

Suspension

ทำไมระบบช่วงล่าง ต้อง set ทั้งคัน

เพราะอะไร ระบบช่วงล่างทำไมถึงต้อง – เซ็ตทั้งคันลูกค้าถามมาบ่อยๆ จะขอซื้อชุดบูชไปใส่เองช่างเดชก็จะตอบว่า เราบริการ – เซ็ตทั้งคัน ครับเพราะเวลาน้ำหนักได้กระทำกับตัวรถน้ำหนักนั้นจะกระจายลงไปยังล้อทั้ง 4 ล้อ ไปตามสัดส่วนที่ไม่เท่ากันขึ้นอยู่หลายปัจจัย ได้แก่-น้ำหนักที่กระทำในแต่ละจุด เช่นเครื่องยนต์ ผู้โดยสาร ของที่บรรทุก-ทิศทางของแรง ที่มากระทำ เช่น ทางลาด ขึ้นเนิน เข้าโค้ง ตกหลุม กระทั่งการเบรก-จุดรองรับน้ำหนักช่วงล่าง ที่ออกแบบไว้ของรถแต่ละรุ่นซึ่งส่งผลต่อ ระบบรองรับน้ำหนักทั้ง 4 ล้อไม่เท่ากันฉะนั้นการที่เราจะเซ็ตระบบช่วงล่างจึงต้อง – เซ็ตทั้งคันเพื่อสร้างบาลานซ์ ของช่วงล่างทั้งหน้าและหลัง ในสภาพการขับขี่ใช้งานจริง เพื่อการควบคุมรถที่ดีและให้ช่วงล่างทำงานเต็มประสิทธิภาพ

test

รถเหมือง Trailer Dump 120 ตัน

ใช้งานได้ 8 ปี ผลการทดสอบออกมาแล้วนะครับ งานปรับปรุงคุณสมบัติของชิ้นส่วนสำหรับรถเทรลเลอร์ดั้มรับนน.120ตัน ภารกิจใช้ในเหมืองหินที่สามจังหวัดชายแดนภาคใต้จากวัสดุเดิมสามารถใช้งานได้ 3 เดือนไม่เกิน 6 เดือนทางเราสามารถปรับคุณสมบัติของวัสดุให้สามารถใช้งานได้ 8 ปีครับ(จริงๆ 8 ปี 9 เดือนครับ)สิ่งที่ต้องติดตามต่อไปคือเปลี่ยน 6 ตัวแต่เสียแค่ 2 ตัวพอเข้าใจได้ว่า รับแรงบิดมากกว่าปกติตอนรถเอี้ยวตัวในพื้นที่ทำงาน

woman

Fortuner สุภาพสตรีใช้มือเดียว อวทม.

ปัญหาของ ผู้หญิงใช้รถ สุภาพสตรีหลายท่าน ขับรถละเอียด กว่าแมนๆอย่างเราๆเวลาโทรมาคุย ลูกค้าหลายๆท่าน บอกได้หมด…ว่าขับแล้ว เป็นแบบนี้ๆ คันโน้นขับดีกว่าคันนี้แฟนเอารถไปทำมา ขับนิ่ม แต่โคลงไปสาวสายลุย ก็บอกทำตามสูตรที่เค้าว่า ขับเร็วนิ่งดี แต่เข้าโค้งคุมไม่ค่อยอยู่บางท่านก็บ่นว่ารถแข็ง แก้มาเสร็จ ก็นิ่มขึ้น แต่ ลูก นั่งแล้ว ๑ เมารถ ๑อย่ามาถามเธอว่า จะเปลี่ยนโช้ครุ่นนี้ สปริงรุ่นนั้นเธอบอก ปวดหัวค่ะ เอารถ เข้าศูนย์ เข้าอู่ ให้ช่างดูจัดการให้- ตาดี ได้ ตาร้าย จ่าย -อีกทางเลือกของ สุภาพสตรีใช้รถขับแล้ว ไม่ใช่ ใช้แล้ว ไม่ชอบ >> ให้เป็นหน้าที่ของเราเราทำความ เข้าใจ สไตล์การขับและวิเคราะห์อาการของรถเพื่อ ปรับให้ตรง กับ การใช้งานของเจ้าของรถ แต่ละคันปรับ-ความสมดุล-ของช่วงล่างเน้นความ “นิ่มนวล” และ การ “ควบคุมรถ” ที่ดีขึ้นลองขับได้ก่อน แล้วค่อยจ่ายตัง ในราคาที่สมเหตุผลรวมรับประกัน อะไหล่ 3 …

Fortuner สุภาพสตรีใช้มือเดียว อวทม. Read More »

white1

เจ็บมาเยอะ

ผบ. มีอาการนั่งเเล้วเมารถ ใส่โช้คยี่ห้อดัง ใส่สปริง ปรับแหนบเสริมแหนบ ใส่กันโคลง ทำมาหลายสำนักหลายสูตรไม่ถูกใจคนขับ(รุ่นน้องวิศวะของช่างเดช) รถมีอาการเสียงดังน่ารำคาญ รถโคลง ขับไม่ดีมาปรึกษาช่างเดช ให้ช่างเดชช่วยแก้ปัญหา ทุกอาการจัดให้หมดจบในที่เดียวรู้งี้… มาทำตั้งนานเเล้ว ทึ่งในวัสดุที่วิจัยและพัฒนา ออกมาได้ขนาดนี้

Vigo TRD 3 ปีต่อมา

ไม่ใช่ 14 วัน– ครับ แต่ใส่มาแล้วร่วม 3 ปี ทะลุ 3 แสนโลช่างเดช มีโอกาสได้คุยกับลูกค้า #VigoTRD ที่ปรับช่วงล่างกับเราไปเมื่อ 3 ปีก่อนตอนนั้นรถวิ่งมาแล้ว 1 แสนกว่าโลจนวันนี้ผ่านหลัก 3 แสนกิโล เรียบร้อย ช่างเดช “รถขับเป็นยังไงบ้างครับพี่ ไม่ได้เอากลับมาเข้า Service เลย 3 ปีแล้วเนี่ย”ลูกค้า “ยังขับดีอยู่นะ ตอนทำใหม่ๆ ออกไปยังไง ก็ยังได้ฟิลเดิม แทบไม่เปลี่ยน”ช่างเดช “ว่างแล้ว แวะเอาเข้ามาตรวจเช็ค ซักหน่อยก็ดีนะครับ ตั้งแต่ปี 2018 แล้ว”ลูกค้า “ไกลจัง แต่ไว้แวะไปครับ เพราะตั้งแต่ใช้มาเนี่ย ช่วงล่างแทบ – ไม่มีต้องซ่อม – ไม่เคยเปลี่ยน- อะไรเลย นอกจาก ยางกับผ้าเบรค”ช่างเดช ” งั้นพี่รีบๆเข้ามาเลยครับ “(คืออยากเห็นมากว่าสภาพช่วงล่าง อัพเกรด Premier Pro เป็นยังไง ที่ขับดี …

Vigo TRD 3 ปีต่อมา Read More »

back1

Fortuner ลองแล้ว รักจริงๆ ด้วย

รับ Fortuner กลับไป ส่ง Hyundai กลับมา ใส่โค้งไม่ต้องเบา ขึ้นลงเขาไม่ต้องผ่อนลองนวดโช้ค นวดบูชเราจนเข้าที่แล้วก็ติดต่อกลับมาบอกว่า”ชอบมากครับพี่” ช่างเดช ก็ Happy สิครับแถมยังแนะนำลูกค้า บอกต่อให้เราอีกหลายคันแบบนี้ช่างเดชบอก “รับประกันให้ 3 ปี”(เหมือนกับทุกคัน)ติดต่อกันมาได้เลยครับ จะ Inbox มาก่อนหรือโทรพูดคุยกันที่ 0897713417ขอบคุณที่ไว้วางใจให้เราดูแลรถคันรักครับเราอยากให้ทุกท่านขับรถอย่างมีความสุข และปลอดภัย