สาเหตุหลักส่วนหนึ่ง
มักมาจากลูกยาง หรือบูชยาง ตามจุดต่างๆ ครับ

เพราะลูกยาง เป็นตัวรองรับ ซึมซับ แรง ที่เกิดในช่วงล่าง
ซึ่งหลายๆจุด จะอยู่กั้นกลางระหว่างเหล็กกับเหล็ก

เมื่อลูกยางเริ่ม “เสื่อมสภาพ” สึก ยุบตัว แข็ง แตก
ทำให้เกิดช่องว่าง Clearance

ชิ้นส่วนที่เคยอยู่แน่นๆ ก็เริ่มขยับตัวได้

(ขยับผิดทิศ ผิดทาง จากที่ถูกออกแบบมา ให้เป็นนะครับ)

ตามมาด้วยเสียง…อ๊อดแอดๆ …ก็อกๆ .. ตึ้กๆ

พอขยับตัวได้ การทนต่อ แรงกด แรงบิด แรงเค้น ก็ด้อยลงเรื่อยๆ
จนฉีกขาดได้ในที่สุด

และอย่าลืมว่า ช่วงล่างทำงาน เป็นระบบ เชื่อมโยงถึงกัน

เมื่อจุดนึงบกพร่อง ก็อาจทำให้จุดอื่นๆ รับโหลดผิดปกติ
หรือรับแรงผิดเพี้ยน

แล้วก็พากันเสียหายมากขึ้น

ทีนี้จากเสียงช่วงล่าง อาจเป็นเสียงคนจ่ายตังค่าซ่อมแทน 🤣

เพราะฉนั้น เมื่อเริ่มได้ยินเสียงผิดปกติ 
“อย่านิ่งนอนใจ”
หมั่นคอยสังเกต
ถ้าไม่มั่นใจก็พาเข้าอู่ ให้ช่างดูและนะครับ