รถ Toyata Fortuner ไอดอลของช่างเดช แวะเอาของอร่อยมาฝากที่บ้าน พอรถเลี้ยวเข้าบ้าน ช่างเดชก็สังเกตว่ามี “ความผิดปกติ” ของระบบช่วงล่าง จึงขออนุญาตมุดดูหน่อย ผลตรวจสอบปรากฏว่า 1. ประกับยึดกันโคลง น้อตยึดหายไป1ตัวตามภาพ 2. บูชกันโคลง ขาด ช่างเดชจึงถอดลูกยางของเดิมที่ขาดออก เปลี่ยนบูช Upgrade Premier Pro II – Fortuner
ถูกตามกลับมา หลัง Test ยาวๆ 2 พันกว่าโลอาการแรกที่ได้คือ XX ไม่อ่อนล้าXXขับยาวได้ ++ ไม่เหนื่อย ++อาการ !! ขยาด !! ที่ต้อง-ขับคันนี้อีกแล้ว หายเลย แล้ว ช่างเดช ตามให้เอากลับมาปรับเติมอีกรอบปรับอะไร ยังไง ไปติดตามกันในคลิปเต็ม “รีวิวและทดลองขับ” นะครับเราอยากให้ทุกท่านขับรถอย่างมีความสุข และปลอดภัย Facebook iconFacebookTwitter
รถ isuzu Mu-X วันก่อนมี Mu-X พรรคพวกกันแวะเข้ามาให้ได้ซ้อมมือ ความจริงเป็น #ช่วงล่างMuX ก็เป็นรถที่ออกแบบและ Set มาได้ลงตัวทีเดียว แต่อย่างที่เคยคุยบ่อยๆล่ะครับว่า ลักษณะการใช้งาน การขับขี่ และความชอบที่ไม่เหมือนกัน ลูกค้าแต่ละท่านก็จะมาให้แก้ปัญหาแตกต่างกันไป อย่าง Mu-X คันนี้ของเพื่อนช่างเดชเอง ก็นิยามอาการได้ว่า >>> หน้าโยน หลังเด้ง มีดิ้น ถ้ารู้สึกว่ามีอาการแบบนี้
รถ toyota fortuner ทุ่มทุนโมดิฟายทั้งหน้าและหลัง หวังว่าจะไฉไล แต่พอเจอกระแทกหลัง ปั้ก ปั้ก… แถมไวอีก คุณนายเจ้าของเบาะข้างคนขับ ทนไม่ไหว ประกาศอาญาสิทธิ…ควักตังให้…ไปทำซะ Fortuner รุ่นฮิตตลอดกาล รถสวยแต่แก้ยากอีกรุ่นหนึ่ง จึงมาหาเรา โช้คใหม่ค่าตัวแพงที่เปลี่ยนมา ถูกถอดออก >> คือขับแล้วไม่ชอบก็อย่าไปเสียดาย ชุด Upgrade Premier Product ถูกใส่เข้าไป
รับ Fortuner กลับไป ส่ง Hyundai กลับมา ใส่โค้งไม่ต้องเบา ขึ้นลงเขาไม่ต้องผ่อนลองนวดโช้ค นวดบูชเราจนเข้าที่แล้วก็ติดต่อกลับมาบอกว่า”ชอบมากครับพี่” ช่างเดช ก็ Happy สิครับแถมยังแนะนำลูกค้า บอกต่อให้เราอีกหลายคันแบบนี้ช่างเดชบอก “รับประกันให้ 3 ปี”(เหมือนกับทุกคัน)ติดต่อกันมาได้เลยครับ จะ Inbox มาก่อนหรือโทรพูดคุยกันที่ 0897713417ขอบคุณที่ไว้วางใจให้เราดูแลรถคันรักครับเราอยากให้ทุกท่านขับรถอย่างมีความสุข และปลอดภัย Facebook iconFacebookTwitter iconTwitterLINE iconส่ง
อีกคัน…กับ Fortuner 4WD รถหล่อล่ำบึ้ก ในตำนาน ทำไมรถคันเดิมของเรา จะทำให้ขับดีเหมือนรุ่นใหม่ไม่ได้? รถของสมาชิกในวงการ ถ่ายภาพท่องทั่วไทย อีกคัน ที่มาหา Premier Pro ตามคำแนะนำของพี่ๆน้องๆ รถคันนี้ใช้งานประจำ เคยทำช่วงล่างมาแล้ว ตามภาพ ช่างเดชลงมือ ตรวจเช็ค พร้อม #ปรับแต่งช่วงล่าง ให้เอง หลังทำเสร็จลูกค้ากลับไป ก็โทรมาเล่าให้ผมฟัง
รถ Mitsubishi Triton Mitsubishi เป็นรถยี่ห้อนึง ที่ช่างเดชมักคุยให้ผมฟังบ่อยๆ ว่าเป็นรถที่ออกแบบช่วงล่างมาดี ซึ่งแฟนๆมิตซูหลายๆคน ก็ลงความเห็นเป็นเช่นนั้น แต่อย่างว่าครับ เรื่องฟิลลิ่งและสไตล์การขับแต่ละคนย่อมไม่เหมือนกัน น้ำตาลนิด พริกหน่อย จึงต้องมีเติมกันบ้าง แต่ร้านนี้พ่อครัวขี้คุยครับ…ลูกค้าชิมก่อนปรุงนะครับ อย่างที่ช่างเดชชอบบอกครับ รถออกแบบมาดีอยู่แล้ว แกปรุงเพิ่มอีกนิดหน่อยให้ตรงใจลูกค้า มิตซูนี่ช่างเดชจะเคลมเร็วมาก ยังไม่ทันนกกระจอกกินน้ำ ก็ปล่อยลูกค้าเชิ้บ เชิ้บ กลับได้ วันก่อนก็มีลูกค้า Pajero
รถ Mazda CX5 Diesel Mazda CX5 Diesel ใช้งานมาแสนกว่าโล พึ่งไปเช็คช่วงล่าง เปลี่ยนโช้คมาจากอู่ กลับมาขับ รถมีฟิลกระด้างขึ้น ขับแล้วมีเสียงดังเวลาเลี้ยว ไม่สบายใจนัก ได้รับคำแนะนำมาหาช่างเดช หลังจากช่างเดชได้ลองนั่ง ประเมินอาการแล้ว ให้ช่างก็อดทำการปรับลมยาง จนลงตัว อาการที่ว่าก็…หายไป รถขับสบายขึ้นทันที จึงได้ถ่ายทอดมุมมองอาการต่างๆของรถ ให้ลูกค้าเข้าใจ เพื่อความมั่นใจในการใช้ และสบายใจในการบำรุงรักษาข้างหน้า
รถ Toyata Fortuner ล็อคดาวน์นาน…จน คออ่อน ไม่ใช่คนขับนะครับ เป็นคนนั่งหลัง…. นั่งแป๊ปๆ เมา ซะแระ Fortuner 2009 วิ่งมา 4 แสนโล อาการที่ 1 ด้านหลังโยกไปมา คนนั่งหลังเมารถ (คงไม่เกี่ยวกับ คออ่อน หรือ คอแข็ง) เอาเข้ามาตรวจเช็ค พร้อม
ความในใจของ User ขอเล่าความประทับใจในตัวคนเก่งๆ ที่ผมได้พบเจอ เขาคือ คุณเดช วิศวกรช่วงล่างรถ ผู้เนรมิตรถเก่างัก 15 ปีของผม ให้มีช่วงล่างดีแบบพรวดพราด เหมือนปรับช่วงล่างรถญี่ปุ่น ให้มี feeling เป็นรถยุโรป เทียบแบบนี้ คงเห็นภาพ ผมปรับปรุงช่วงล่างกับคุณเดช 3 รอบ รอบแรกเปลี่ยนบูชยางหน้าเน่าๆ เป็นบูชยูรีเทนสูตรที่แกคิดค้นเอง แล้วผมก็ไปจัดการ “ลดกันเซ” ตามคำแนะนำ
รถ Mitsubishi Pajero Sport ไปบริการลูกค้าที่ต่างจังหวัด Mitsubishi Pajero Sport เจ้าของขับรถค่อนข้างเร็ว ใช้เส้นทางผ่านป่าเขาบ่อย รู้สึกว่ามีอาการหน้าโยน หลังแข็ง และมีดื้อโค้งในบางจังหวะ พอได้รับคำบอกต่อมาเรื่องสูตร Set ของ Premier Pro จึงอยากให้เราลองปรับแต่ง ทำไป คุยไป ปรับแก้ไป เสร็จแล้วไปลองรถกัน เจ้าของว่ายังไงบ้างน่ะเหรอครับ “ไม่น่าเชื่อว่าจะดีขึ้นขนาดนี้
