จากตอนที่แล้ว ลูกค้าเราเปลี่ยนจากเก๋งมาใช้  Vigo TRD Sportivo

รถหล่อ มาดเข้ม อัตราเร่งทันใจ ทัศนวิศัยดีขึ้นมากมาย และประหยัดน้ำมัน… จิ๊บ จิ๊บ

รถอายุ 2 ปีกว่าๆแต่วิ่งมาแล้ว 1 แสนกว่าโล

นอกจากอยากให้ปรับอัพเกรดช่วงล่าง อาการหนึ่งที่ลูกค้าอยากให้ช่วยดูก็คือ

มีเสียงดังจากช่วงล่างหลังแถวชุดแหนบ ซึ่งแจ้งศูนย์บริการเคยช่วยดูให้แล้ว แต่….แก้ไม่หาย

หลังจากลองขับไป 20-30 เมตร และมามุดขึ้นมุดลงใต้รถ อยู่ 2-3 รอบ

ช่างเดชก็ทราบสาเหตุ และแนวทางแก้ไขก็คือต้องถอดแหนบมาปรับแก้และจัดเรียงให้ใหม่

ดังนั้นไหนๆก็ต้องรื้อยาวแระ  ช่างเดชเลยเสนอ Upgrade ตามสูตร — Premier Pro Step II

ลูกค้าเราก็เน้นเรื่อง Performance การขับขี่อยู่แล้ว จึงตกลงแ และเริ่มลงมือกันทันที

โดยโช้คหลังถูกเปลี่ยนเป็นยี่ห้อยอดนิยมในท้องตลาด คู่ละ 3 พันกว่าบาท ใส่แทนของเดิม

และใส่ชุดบูช Premier Pro Step II เข้าไปแทนในจุดรองรับการกระแทกที่สำคัญ ตามรุ่นรถ

ชุดแหนบถูกถอดรื้อออกมาเพื่อแก้เรื่องเสียงดัง  พร้อมกับปรับแต่ง — ค่าแด้มป์ปิ้งและรีบาวด์— ใหม่

เพื่อเสริมความนุ่มนวล และการขับขี่ที่ลงตัวดีขึ้นไปด้วยพร้อมกัน

ซึ่งปรากฎว่าแหนบฝั่งขวาถอดไม่ออก กว่าจะข่มขืนกันออกมาได้เล่นเอาช่างเดชหอบไป 2-3 แฮกครับ

พวกเราก็ได้แต่นั่งจิบกาแฟเชียร์อยู่รอบๆ 555

4 ชม.ฝ่าๆ เป็นอันเสร็จ….รอช้าอยู่ใย ไปลองรถกันสิครับ

“อาการเด้งหลังเรียบเนียนขึ้น“

“เสียงอิ๊ดแอ่ดๆ ของแหนบหายไป“

“อาการโดดคอสะพานไม่รู้หายไปไหน รู้สึกได้ว่าล้อมันดูดติดกับผิวถนนตลอด ตึ้บ ตึ้บ ตึ้บ“

“อาการท้ายหวิวในโค้งเก็บได้หมดจด หน้าเข้า หลังตาม“

“ยังขับมันส์ ดุดัน และที่เพิ่มคือ…ความมั่นใจ“

แต่…ลูกค้ามีบ่นเล็กน้อย “จริงผมนึกว่าจะได้ขับนิ่ง วิ่งสมูธ ราวกับบินอยู่บนฟ้า“

“ถ้าเอาขนาดนั้นผมคงต้องยอมแพ้ครับ“

ช่างเดชพูดเสร็จก็แอบค้อน —เครื่องร่อน— ที่บินผ่านหัวเราไป…ทำตรูซะแล้วววว….ไม่น่ามาตอนนี้เลย