4 สัญญาณ ที่บอกว่า รถคุณต้องการการดูแลช่วงล่าง

1. เสียง ถ้ามีเสียงผิดปกติในเวลาวิ่ง นั่นคือสัญญาณเตือนอันดับแรก

เสียงดังจากช่วงล่าง เวลาวิ่ง เวลาเลี้ยว เวลาขึ้นเนินกระโดด ถ้ามีอย่าปล่อยไว้ครับ

เพราะมันเป็นได้ทั้งความเสียหายที่แค่สร้างความรำคาญไปจนถึงเสี่ยงอันตรายเลยทีเดียว

2. การวิ่ง ผิดปกติ การควบคุมรถ ต่างจากเดิม

เราอาจเจออาการเซ อาการปัด ท้ายเบา เด้ง แข็ง ตกหลุมแล้วแวบ

อะไรที่รู้สึกว่ารถขับแล้วไม่เหมือนเดิม อย่าปล่อยไว้ครับ

เพราะถึงขนาดที่ทำให้+การควบคุมรถเปลี่ยน+นี่

อาจทำให้เสียตังเยอะจนถึงเสียค่ารักษาตัวได้

3. ยางสึกหรอ ไม่สม่ำเสมอ

สึกขอบนอก สึกตรงกลาง สึกเป็นบั้ง เป็นรอนๆ

นั่นคือช่วงล่างมีอาการผิดปกติ ถ้าปล่อยไว้นาน

อย่างน้อยก็ต้องเตรียมค่ายาง 4 เส้นกันล่ะครับ

4. คู่มือ เมื่อครบระยะ หรือเวลาตามคู่มือการใช้รถกำหนด

เรื่องนี้ก็ควรส่งให้ถึงมือช่างที่ไว้ใจ หมดอายุก็เปลี่ยน

ถ้าจะประหยัด ก็ให้ช่างตรวจสอบซักหน่อยก่อนครับ

++4 สัญญาณ++เหล่านี้ ที่เราไม่ควรเพิกเฉย

รถเค้าฟ้องแล้วว่า ได้เวลาต้องดูแลเค้าแล้วครับ

เพื่อ++รถที่คุณรัก++

และเพื่อความปลอดภัยของ++คนที่คุณเลิฟ++ครับ

โช้คแก๊ส

“โช้คแก๊ส โช้คน้ำมัน”

มีลูกค้าถามบ่อยๆ เรื่อง Shock Absorber หรือ Damper ถ้าเรียกแบบอเมริกา แต่บ้านเราก็ชอบเรียกว่าโช้ค ว่าจะใส่โช้คแก็สหรือโช้คน้ำมันดี ช่างเดช ขอตอบแบบกำปั้นทุบดิน กวนน้ำให้ขุ่นไปเลยว่า “แล้วแต่ชอบครับ” เพราะรถรุ่นเดียวกัน ใส่ช่วงล่าง Set เดียวกัน บางคนบอกนิ่ม บางคนบอกแข็ง บางคนบอกเฟิร์มดี ฯลฯ เหมือนถามผมว่าชอบผู้หญิงผมสั้น หรือผู้หญิงผมยาวอะไรอย่างงี้ แต่ถ้าเอาแบบรวบรัดตัดความเป็นความเห็นส่วนตัวล่ะก็ โช้คแก๊ส

อ่านต่อ »

“คุยเรื่องโช้ค 2”

ถ้าคุยเรื่องพื้นฐานการทำงานของโช้ค ก็ต้องคุยกันเรื่องค่าแดมป์ปิ้ง และรีบาวด์ ไม่ว่าจะเป็นโช้คปรับได้หลายๆระดับ  Mono Tube Twin Tube หรือแบบมี Sub Tank โช้ค Twin Tube แบบดั้งเดิม ที่เป็นท่อสองชั้น เพื่อบรรจุน้ำมันไฮโรลิก 2 ห้อง เพื่อแยกส่วนการทำงาน โช้ค Mono Tube มีกระบอกสูบชั้นเดียว แต่มีชุดวาล์ว

อ่านต่อ »

โช้คขาด! แหนบหัก!

รถกระบะ 1 ตันยอดนิยม งานเข้า… จาก 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ รถกระบะ 1 ตันยอดนิยม  สำหรับใช้ในภารกิจราชการ ของเจ้าหน้าที่ ถูกดัดแปลง เป็นรถหุ้มเกราะ น้ำหนักร่วม 3.7 ตัน โดยไปปรับแต่งช่วงล่าง กับร้านตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ ซึ่งร้านใช้บูช Premier Product ใส่แทนเข้าไปในจุดซึมซับแรงของระบบช่วงล่าง หลังจากถูกนำไปใช้งาน วันหนึ่งก็ถูกนำกลับมาที่ร้าน

อ่านต่อ »
woman

Fortuner สุภาพสตรีใช้มือเดียว อวทม.

ปัญหาของ ผู้หญิงใช้รถ สุภาพสตรีหลายท่าน ขับรถละเอียด กว่าแมนๆอย่างเราๆเวลาโทรมาคุย ลูกค้าหลายๆท่าน บอกได้หมด…ว่าขับแล้ว เป็นแบบนี้ๆ คันโน้นขับดีกว่าคันนี้แฟนเอารถไปทำมา ขับนิ่ม แต่โคลงไปสาวสายลุย ก็บอกทำตามสูตรที่เค้าว่า ขับเร็วนิ่งดี แต่เข้าโค้งคุมไม่ค่อยอยู่บางท่านก็บ่นว่ารถแข็ง แก้มาเสร็จ ก็นิ่มขึ้น แต่ ลูก นั่งแล้ว ๑ เมารถ ๑อย่ามาถามเธอว่า จะเปลี่ยนโช้ครุ่นนี้ สปริงรุ่นนั้นเธอบอก ปวดหัวค่ะ

อ่านต่อ »