เนื้อคู่กันแล้ว ไม่แคล้วกัน

รถ Mitsubishi Triton

วันก่อนได้พบกับ Triton หนุ่มมาดเข้ม มาปรึกษาเรื่องเนื้อคู่ครับ

รถ 4WD ปี 2017  หล่อเดิมๆ สีดำ เติมความดุไปด้วยแม็กรมดำอีก 1 ชุด หล่อไม่แพ้ใคร

Look ดูเท่ห์แล้ว เจ้าของรถก็อยากปรับแก้นิสัยให้ว่านอนสอนง่ายขึ้น

จึงลองเสี่ยงทายหาเนื้อคู่ ลองไปลองมาถึง 3 รอบ โดยเริ่มจาก

โช้คชุดเดิมจึงถูกยกออก แทนที่ด้วยชุดยอดนิยมสัญชาติไทย ราคาไม่แรงมาก

ลองใช้ซักพักรู้สึกถึงความแข็งกระด้างที่เพิ่มมากขึ้น

จึงเปลี่ยนใจไปหาคนใหม่ เอ๊ยชุดใหม่

ทีนี้เป็นลูกผสม หน้ายุโรปหลังเมกาตัวปรับระดับ

งบประมาณไม่เกี่ยง ขอให้ได้แบบที่ชอบ

แต่มันยังไม่ลงตัว

รอบที่ 3 กลับมาหาสัญชาติไทยอีกแบรนด์หนึ่ง จับเข้าชุดกับสปริงยอดนิยมอีก 1 ชุด

ขับดี ลงตัว ขับสนุกแต่รู้สึกว่ามันก็ยังขาดๆเกินๆอยู่

ลูกค้าจึงพยายามเสาะหาข้อมูล และได้มีโอกาสมาพบ fb เล็กๆของเราครับ

จึงลองเสี่ยง (555)มาหาช่างเดช เพราะเห็นบอกว่าการันตีความพอใจ ไม่ชอบยินดีถอดคืน

มาถึงช่างเดชลองขยับเดินหน้าถอยหลังดูนิดหน่อยแล้วสอบถามอาการ

เฮียขับมาหาผม 400 กว่าโล อยากให้ช่วยแก้ปัญหาอะไรครับ

ลูกค้าบอกมันลงตัวเกือบหมด ยกเว้นอาการสะท้าน โดยเฉพาะด้านหน้า

และอยากให้ช่วยเช็คลูกยางรองตัวถังด้วย เพราะถูกปรับตั้งมาใหม่

เฮียครับ ชุดหน้าผมขอเปลี่ยนเอา Standard ใส่กลับนะครับ

ส่วนชุดหลังขอใช้สูตรผมยี่ห้อท้องตลาดเบๆทนๆคู่ละ 3 พันกว่าบาทครับ

และตามด้วยชุดบูช Premier Pro อีก 1 ชุด

ลูกค้า OK ให้ช่างเดชจัด Full Set

ไม่กี่ชม.ก็เป็นอันเรียบร้อย

จะช้าอยู่ไยล่ะครับ  ไปลองรถกัน

โหได้ฟิลลิ่งขนาดนี้เลยเหรอครับ เห็นแค่ของที่ใส่นี่ไม่อยากจะเชื่อ

ถึงลองของใหม่มาหลายหน แต่ของเดิมๆทนๆก็ยังถูกใจ

เนื้อคู่ ถึงอยู่แสนไกลก็ไม่คลาดคลา

หากไม่ใช่คู่ครองแท้จริง จะแอบอิงรักยิ่งปานใด

ยากนักที่จะสมใจ คงพบเหตุอาเพศภัย พลัดกันไปทำให้คลาดคลา

เราอยากให้ทุกท่านมีความสุขในการขับขี่ ปลอดภัยทุกเส้นทาง

ขอบคุณที่ให้เราช่วยดูแลรถคันรักครับ

โช้คแก๊ส

“โช้คแก๊ส โช้คน้ำมัน”

มีลูกค้าถามบ่อยๆ เรื่อง Shock Absorber หรือ Damper ถ้าเรียกแบบอเมริกา แต่บ้านเราก็ชอบเรียกว่าโช้ค ว่าจะใส่โช้คแก็สหรือโช้คน้ำมันดี ช่างเดช ขอตอบแบบกำปั้นทุบดิน กวนน้ำให้ขุ่นไปเลยว่า “แล้วแต่ชอบครับ” เพราะรถรุ่นเดียวกัน ใส่ช่วงล่าง Set เดียวกัน บางคนบอกนิ่ม บางคนบอกแข็ง บางคนบอกเฟิร์มดี ฯลฯ เหมือนถามผมว่าชอบผู้หญิงผมสั้น หรือผู้หญิงผมยาวอะไรอย่างงี้ แต่ถ้าเอาแบบรวบรัดตัดความเป็นความเห็นส่วนตัวล่ะก็ โช้คแก๊ส

อ่านต่อ »

“คุยเรื่องโช้ค 2”

ถ้าคุยเรื่องพื้นฐานการทำงานของโช้ค ก็ต้องคุยกันเรื่องค่าแดมป์ปิ้ง และรีบาวด์ ไม่ว่าจะเป็นโช้คปรับได้หลายๆระดับ  Mono Tube Twin Tube หรือแบบมี Sub Tank โช้ค Twin Tube แบบดั้งเดิม ที่เป็นท่อสองชั้น เพื่อบรรจุน้ำมันไฮโรลิก 2 ห้อง เพื่อแยกส่วนการทำงาน โช้ค Mono Tube มีกระบอกสูบชั้นเดียว แต่มีชุดวาล์ว

อ่านต่อ »

โช้คขาด! แหนบหัก!

รถกระบะ 1 ตันยอดนิยม งานเข้า… จาก 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ รถกระบะ 1 ตันยอดนิยม  สำหรับใช้ในภารกิจราชการ ของเจ้าหน้าที่ ถูกดัดแปลง เป็นรถหุ้มเกราะ น้ำหนักร่วม 3.7 ตัน โดยไปปรับแต่งช่วงล่าง กับร้านตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ ซึ่งร้านใช้บูช Premier Product ใส่แทนเข้าไปในจุดซึมซับแรงของระบบช่วงล่าง หลังจากถูกนำไปใช้งาน วันหนึ่งก็ถูกนำกลับมาที่ร้าน

อ่านต่อ »
woman

Fortuner สุภาพสตรีใช้มือเดียว อวทม.

ปัญหาของ ผู้หญิงใช้รถ สุภาพสตรีหลายท่าน ขับรถละเอียด กว่าแมนๆอย่างเราๆเวลาโทรมาคุย ลูกค้าหลายๆท่าน บอกได้หมด…ว่าขับแล้ว เป็นแบบนี้ๆ คันโน้นขับดีกว่าคันนี้แฟนเอารถไปทำมา ขับนิ่ม แต่โคลงไปสาวสายลุย ก็บอกทำตามสูตรที่เค้าว่า ขับเร็วนิ่งดี แต่เข้าโค้งคุมไม่ค่อยอยู่บางท่านก็บ่นว่ารถแข็ง แก้มาเสร็จ ก็นิ่มขึ้น แต่ ลูก นั่งแล้ว ๑ เมารถ ๑อย่ามาถามเธอว่า จะเปลี่ยนโช้ครุ่นนี้ สปริงรุ่นนั้นเธอบอก ปวดหัวค่ะ

อ่านต่อ »