รถปิกอัพ
รถปิกอัพอาจจะมีแข็งกระด้างไปบ้าง
แต่เพราะออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานหนัก ให้แข็งแรงทนทาน
บางคนโดยเฉพาะที่ขับรถเก๋งจึงไม่คุ้นกับความแข็งกระด้าง เด้ง ดีด ของปิกอัพ
หลายท่านอาจรู้สึกว่ารถควบคุมยาก เข้าโค้งแล้วทื่อ บางทีก็ย้วยไป หรือโคลงนั่งแล้วเมา
เจ้าของรถจึงต้องหาวิธีการปรับแต่ง ซึ่งก็มีหลายวิธี ในงบประมาณที่แตกต่างกัน
ทั้งที่รถแต่ละรุ่นบริษัทใช้งบ R&D เป็นสิบล้านร้อยล้าน เพือให้ใช้งานได้ดีอยู่แล้ว
สปริงหรือแหนบ (แล้วแต่รุ่นรถ) ทำหน้าที่รับน้ำหนัก และจะมีโช้คมาทำหน้าที่ดึงหรือดัน ไม่ให้สปริง/แหนบเคลื่อนไหวโดยอิสระ
ทีนี้ก็ขึ้นกับการออกแบบค่า Damping และ Rebound ของโช้คและค่าการรับน้ำหนักของสปริง ให้เหมาะกับ Dead Load และ Moving Load ที่กำหนดไว้
พอเราไม่ได้เอามาใช้งานตาม Load ที่ Set มา มันก็อาจรู้สึกไม่ลงตัวอย่างที่ว่า
ใครมีปัญหาแบบไหน เอามาพูดคุยกันได้ครับ
