ถอดเถอะครับ

ถอดเถอะ

หลายๆครั้ง ที่ต้องอธิบายกับลูกค้า
ว่าช่วงล่างบางชิ้น ที่ลูกค้าไปทำเพิ่มมา

แล้วพอขับก็รู้สึกว่า
มันไม่ใช่ขับยังไงก็ไม่ชอบ

ทนขับต่อ จนมั่นใจว่า  ไม่ชอบจริงๆ
เลยต้องหาโซลูชั่นใหม่

บางชิ้น เราแนะนำให้
xx
ถอดออก xx

แล้วปรับกลับสเปคเดิมโรงงาน หรือใกล้เคียง

ที่แนะนำ ไม่ได้จะเอาสเปค(ราคา)สูงๆ 
มาใส่ให้ไป ลองผิดลองถูก ต่อ

แต่เรา >>> เริ่มจากสเปคมาตรฐานโรงงาน
แล้วใช้การปรับแต่ง มิติ ขนาด ระยะ การรับแรง
ให้ช่วงล่างเดิมๆทำงานสมบูรณ์ขึ้น

และตัวช่วย คือบูชที่พัฒนาให้
++
ทนทาน++

เพื่อให้ การ Set ที่ลงตัวแล้ว
คงอยู่ในสภาพนั้นได้นานๆ

โดยเลือกทำเฉพาะจุด
ที่ใช้ทำหน้าที่ปรับจูน ของช่วงล่างรถแต่ละรุ่น

ให้ขับกันลืมๆ ไม่ต้องมาเจอหน้าช่างบ่อยๆ

ส่วนอะไหล่ที่ถอดออก
เอาเก็บนำกลับได้ทุกชิ้นครับ

มาทำกับเราไป ขับๆไป แล้วไม่ชอบ
ก็ขับกลับมา เอาของเดิมใส่คืนให้

(ซึ่งเคยมีอยู่ซักคันสองคัน กี่ปีแล้วจำไม่ได้ )

เพราะฉะนั้น ถอดเถอะครับ
ถ้าใส่แล้วไม่ชอบ อย่าเสียดาย

เพราะที่เสียโอกาส อาจจะมากกว่า

การ Set ช่วงล่าง ของ Premier Pro
ก็ใช้หลักการประการฉะนี้

พูดคุยเรื่องช่วงล่าง ตามประสาคนรักรถได้ที่  www.AutoPremierPro.com

หรือโทรมาพูดคุยกับเราได้ที่ 089 771 3417    0897713417

โช้คแก๊ส

“โช้คแก๊ส โช้คน้ำมัน”

มีลูกค้าถามบ่อยๆ เรื่อง Shock Absorber หรือ Damper ถ้าเรียกแบบอเมริกา แต่บ้านเราก็ชอบเรียกว่าโช้ค ว่าจะใส่โช้คแก็สหรือโช้คน้ำมันดี ช่างเดช ขอตอบแบบกำปั้นทุบดิน กวนน้ำให้ขุ่นไปเลยว่า “แล้วแต่ชอบครับ” เพราะรถรุ่นเดียวกัน ใส่ช่วงล่าง Set เดียวกัน บางคนบอกนิ่ม บางคนบอกแข็ง บางคนบอกเฟิร์มดี ฯลฯ เหมือนถามผมว่าชอบผู้หญิงผมสั้น หรือผู้หญิงผมยาวอะไรอย่างงี้ แต่ถ้าเอาแบบรวบรัดตัดความเป็นความเห็นส่วนตัวล่ะก็ โช้คแก๊ส

อ่านต่อ »

“คุยเรื่องโช้ค 2”

ถ้าคุยเรื่องพื้นฐานการทำงานของโช้ค ก็ต้องคุยกันเรื่องค่าแดมป์ปิ้ง และรีบาวด์ ไม่ว่าจะเป็นโช้คปรับได้หลายๆระดับ  Mono Tube Twin Tube หรือแบบมี Sub Tank โช้ค Twin Tube แบบดั้งเดิม ที่เป็นท่อสองชั้น เพื่อบรรจุน้ำมันไฮโรลิก 2 ห้อง เพื่อแยกส่วนการทำงาน โช้ค Mono Tube มีกระบอกสูบชั้นเดียว แต่มีชุดวาล์ว

อ่านต่อ »

โช้คขาด! แหนบหัก!

รถกระบะ 1 ตันยอดนิยม งานเข้า… จาก 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ รถกระบะ 1 ตันยอดนิยม  สำหรับใช้ในภารกิจราชการ ของเจ้าหน้าที่ ถูกดัดแปลง เป็นรถหุ้มเกราะ น้ำหนักร่วม 3.7 ตัน โดยไปปรับแต่งช่วงล่าง กับร้านตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ ซึ่งร้านใช้บูช Premier Product ใส่แทนเข้าไปในจุดซึมซับแรงของระบบช่วงล่าง หลังจากถูกนำไปใช้งาน วันหนึ่งก็ถูกนำกลับมาที่ร้าน

อ่านต่อ »
woman

Fortuner สุภาพสตรีใช้มือเดียว อวทม.

ปัญหาของ ผู้หญิงใช้รถ สุภาพสตรีหลายท่าน ขับรถละเอียด กว่าแมนๆอย่างเราๆเวลาโทรมาคุย ลูกค้าหลายๆท่าน บอกได้หมด…ว่าขับแล้ว เป็นแบบนี้ๆ คันโน้นขับดีกว่าคันนี้แฟนเอารถไปทำมา ขับนิ่ม แต่โคลงไปสาวสายลุย ก็บอกทำตามสูตรที่เค้าว่า ขับเร็วนิ่งดี แต่เข้าโค้งคุมไม่ค่อยอยู่บางท่านก็บ่นว่ารถแข็ง แก้มาเสร็จ ก็นิ่มขึ้น แต่ ลูก นั่งแล้ว ๑ เมารถ ๑อย่ามาถามเธอว่า จะเปลี่ยนโช้ครุ่นนี้ สปริงรุ่นนั้นเธอบอก ปวดหัวค่ะ

อ่านต่อ »